Казахстан делает ставку на развитие продуктов переработки сырья, поскольку это единственный способ сделать экономику устойчивой и прогнозируемой. Об этом рассказал советник премьер-министра РК Алишер Кожасбаев, отметив, что планировать развитие страны, опираясь на цены на нефть , невозможно, передает Liter.kz.
“Сырье, особенно нефть, очень волатильно – то 20 долларов за баррель, то 120. Как можно планировать развитие страны на 15 лет вперед при таких колебаниях? А пластик, например, растёт предсказуемо, почти геометрически”, – заявил советник.
Он пояснил, что именно производство продуктов передела делает экономику более устойчивой и прогнозируемой, что, в свою очередь, снижает зависимость от цен на нефть, уменьшает колебания тенге и стабилизирует бюджет.
“Вот этот трудный путь – найти технологии, договариваться, чтобы приземлить их у нас вот это вот большая задача, стратегий, которая есть”, – сказал он.
Алишер Кожасбаев подчеркнул, что развитие частного автопрома в Казахстане позволило перейти от простой сборки к производству сложных узлов и автокомпонентов. Также отметил, что это результат “тяжелой, кропотливой работы“ частного бизнеса, а не громких реформ.
В качестве примера он привёл ситуацию в Костанае. По его словам, 12 лет назад в городе доминировало одно предприятие ССГПО, где люди работали, потому что других вариантов работы не было найти.
“Прошло десять лет. Приезжаешь туда – ССГПО уже не может найти работников. Почему? Потому что зашел Allur, построил огромный автозавод. Сначала прикручивали фары, потом освоили мелкоузловую сборку, теперь выпускают автокомпоненты”, – рассказал он.
Также советник отметил запущенный в Сарани шинный завод мирового уровня и подчеркнул: “И все это – не за счёт бюджета, а благодаря развитию частного бизнеса”.
Алишер Кожасбаев напомнил, что порядка 200 новых предприятий, включая 29 полноценных заводов, построено в Казахстане за прошлый год, в том числе в бывших “депрессивных” регионах, таких как Костанай и Сарань.
По информации советника премьер-министра РК, новые производства также появляются в Петропавловске, Кокшетау и Туркестане. В качестве примера успешной индустриализации он привёл автопром, который развивали для борьбы с импортом.
“На самом деле один из главных источников оттока валюты из страны – импорт автомобилей. Это номер один по вымыванию долларов из экономики. Теперь мы выходим на тот этап, когда можем экспортировать те же автомобили. Уже есть страны, которые готовы покупать, но пока мы заполняем внутренний рынок”, – заключил он.
