наш сайт собрал обзор ключевых новостей Китая за минувшую неделю.
7 июля
reuters.com: Китай отвечает на запрет ЕС ограничениями на импорт медицинских изделий
Министерство финансов Китая заявило в воскресенье, что ограничивает государственные закупки медицинских изделий из Европейского союза стоимостью свыше 45 миллионов юаней (6,3 миллиона долларов) в ответ на ограничения, введенные Брюсселем в прошлом месяце. В прошлом месяце Европейский союз заявил, что запрещает китайским компаниям участвовать в государственных тендерах ЕС на поставку медицинских изделий стоимостью 60 миллиардов евро (70 миллиардов долларов) и более в год, придя к выводу, что компаниям из ЕС не предоставлен справедливый доступ на китайский рынок.
Эта мера, объявленная Европейской комиссией, стала первой в рамках Международного инструмента закупок ЕС, который вступил в силу в 2022 году и призван обеспечить взаимный доступ к рынку. Ответные меры Китая были ожидаемы после того, как в конце прошлого месяца министерство торговли Китая заявило о "необходимых шагах" против действий ЕС.
"К сожалению, несмотря на добрую волю и искренность Китая, ЕС настаивает на своём, принимая ограничительные меры и возводя новые протекционистские барьеры", — говорится в отдельном заявлении министерства торговли в воскресенье.
"Поэтому у Китая нет иного выбора, кроме как принять ответные ограничительные меры".
Представительство ЕС в Пекине не сразу ответило на запрос о комментарии.
Министерство финансов сообщило, что Китай также ограничит импорт медицинских изделий из других стран, содержащих компоненты, произведённые в ЕС, на сумму более 50% от стоимости контракта. Эти меры вступают в силу в воскресенье. министерство торговли заявило, что продукция европейских компаний, произведённая в Китае, не затронута.
Вторая и третья по величине экономики мира должны провести саммит лидеров в Китае в конце июля.
В пятницу Китай также объявил о введении пошлин до 34,9% сроком на пять лет на бренди, произведенный в Европейском союзе, в основном из Франции, после завершения расследования, которое, как полагают, является ответом на европейские пошлины на электромобили.
Однако крупные производители коньяка Pernod Ricard, LVMH и Remy Cointreau были освобождены от пошлин при условии продажи по минимальной цене, которую Китай не раскрывает.
8 июля
cgtn.com: Валютные резервы КНР за месяц выросли на 0,98% в долларовом выражении
Объём валютных резервов Китая по состоянию на конец июня вырос за месяц почти на 1% — до 3,3 трлн долларов, сообщили в Государственном управлении валютного контроля КНР. В ведомстве пояснили, что увеличение валютных резервов обусловлено колебаниями валютных курсов и изменениями цен на активы.
Там отметили, что в июне индекс доллара снизился, а мировые цены на финансовые активы выросли под влиянием таких факторов, как макроэкономическая политика в ведущих экономиках и перспективы глобального экономического роста. В управлении заявили, что экономика Китая продолжает устойчиво развиваться, демонстрируя сильный растущий импульс.
reuters.com: Импорт контейнеров из Китая в США в июне упал на 28% из-за повышения пошлин
Импорт контейнерных грузов из Китая в США в июне упал на 28,3% в годовом исчислении после того, как повышение пошлин на товары, перевозимые главным торговым партнёром страны по морским перевозкам, продолжило резкое падение, начавшееся в мае, сообщила во вторник компания Descartes, поставщик технологий для управления цепочками поставок. Общий объём импорта контейнеров в США снизился на 3,5% по сравнению с уровнем июня 2024 года, составив 2,2 млн 20-футовых эквивалентов (TEU). Согласно анализу данных коносаментов Таможенной службы США, проведенному Descartes, импорт из Китая в прошлом месяце составил 639 300 TEU.
Это снижение последовало за продолжительной серией почти рекордного импорта, вызванного тем, что импортеры торопились ввезти товары, чтобы не упустить сроки уплаты пошлин.
Доля Китая в импорте США в июне достигла 28,8%, что значительно ниже пикового значения в 40% в июле 2024 года. В результате этого популярные товары из Китая, от мебели и игрушек до текстиля и обуви, в прошлом месяце резко сократились.
9 июля
cgtn.com: Игровая индустрия Китая достигла рекордных доходов в 2024 году
Игровая индустрия Китая достигла новых высот в 2024. По данным Китайского комитета по лицензированию игр и Экспертного комитета по исследованиям игровой индустрии, в прошлом году доход на внутреннем рынке составил примерно 45,5 миллиардов долларов, рост – 7,5% в годовом исчислении.
Число геймеров также увеличилось до рекордных 674 миллионов пользователей, что почти на 1% больше, чем в 2023. Также в совместном отчёте подчеркивается рост продаж игр китайского производства на зарубежных рынках, где выручка составила около 14 млрд долларов пятый год подряд, несмотря на глобальные вызовы. Крупнейшим зарубежным рынком по-прежнему остаются США, на долю которых приходится более 30% выручки, затем следуют Япония и Республика Корея.
yahoo.com: Министерство промышленности Китая открыло платформу для жалоб поставщиков автозапчастей по вопросам оплаты
Министерство промышленности Китая заявило в среду, что будет принимать жалобы от поставщиков автозапчастей, если крупные китайские автопроизводители не выполняют свои обязательства по своевременной оплате, стремясь устранить обеспокоенность поставщиков по поводу пробелов в правилах оплаты.
Министерство промышленности и информационных технологий запустило онлайн-платформу, позволяющую поставщикам сообщать о производителях автозапчастей, которые устанавливают сроки оплаты в контрактах на закупки более 60 дней, задерживают оплату, откладывая проверки продукции или акты приемки без уважительных причин, или вынуждают поставщиков среднего и малого бизнеса принимать безналичные платежи, говорится в заявлении.
Напряженность в автомобильной промышленности Китая высока, поскольку ценовая война, начавшаяся в начале 2023 года, не показывает никаких признаков спада.
Семнадцать китайских автопроизводителей в июне обязались производить платежи поставщикам в течение 60 дней в ответ на недавние протесты производителей материалов, включая сталелитейные, по поводу затянувшихся сроков оплаты на фоне растущей негативной реакции на жесткую ценовую войну.
В марте китайские власти выпустили новые правила, требующие от крупных компаний производить большинство платежей поставщикам в течение 60 дней, начиная с 1 июня.
Тем не менее, поставщики выразили обеспокоенность по поводу возможных пробелов в этих правилах, требуя прояснить, будут ли платежи производиться наличными или коммерческими векселями, а также критерии определения начала 60-дневного периода оплаты.
Коммерческие векселя широко используются в секторе недвижимости и популярны среди застройщиков, поскольку не относятся к категории процентных долговых обязательств. Они обещают поставщикам оплату в фиксированную дату в будущем, обычно в течение одного года, хотя поставщики иногда продают векселя до наступления срока погашения со скидкой на вторичном рынке.
10 июля
cgtn.com: МИД КНР осудил решение США повысить пошлины на импорт меди до 50%
Китай против расширительного толкования интересов национальной безопасности и произвольного повышения импортных пошлин. Так в МИДе страны прокомментировали решение Белого дома поднять с первого августа тарифы на ввоз меди в США до 50%.
Дональд Трамп объяснил его необходимостью восстановления отрасли для оборонных нужд. Вместе с тем, в минкоммерции КНР выразили надежду на продолжение диалога с Вашингтоном по торговым вопросам. Напомню, в конце июня американский президент объявил о заключении сделки с Китаем, после чего стороны ослабили торговые ограничения, наложенные в результате апрельского взаимного повышения пошлин.
Синьхуа: В курьерском секторе Китая было обработано более 100 млрд посылок с начала 2025 года
По состоянию на 9 июля этого года в курьерском секторе Китая было обработано более 100 млрд посылок, сообщили в четверг в Государственном почтовом управлении КНР.
В ведомстве отметили, что операционный объём отправлений превысил рубеж в 100 млрд единиц на 35 дней раньше, чем в 2024 году. Этот показатель уже пятый год подряд превышает 100 млрд посылок.
По словам представителя ведомства, поскольку потребительский рынок страны продолжает расширяться, а популярность электронной коммерции растёт, курьерский сектор играет все более важную роль в поддержке соответствующих отраслей и стимулировании экономического роста.
За период с начала этого года китайские власти обнародовали целый ряд мер по стимулированию потребления. Например, в программу замены старых потребительских товаров на новые по схеме трейд-ин было добавлено больше категорий товаров для стимулирования внутреннего спроса и раскрытия потребительского потенциала.
В июне этого года Китай подтвердил свою поддержку национальной программы обновления оборудования и замены потребительских товаров на новые по схеме "трейд-ин" и пообещал обеспечить непрерывное финансирование для выплаты государственных субсидий в течение 2025 года.
Чтобы повысить эффективность программы "трейд-ин", курьерский сектор работает над предоставлением более эффективных и удобных услуг, резюмировал чиновник.
11 июля
Синьхуа: Китай увеличит базовые пенсионные выплаты
Власти Китая в четверг объявили о повышении базовых выплат для пенсионеров в 2025 году, что станет 21-м ежегодным повышением пенсий. Как следует из уведомления, совместно опубликованного Министерством трудовых ресурсов и социального обеспечения и министерством финансов, среднемесячный размер пенсионных выплат по старости для тех, кто вышел на пенсию до конца 2024 года, будет повышен на 2% от уровня 2024 года.
В документе отмечается, что корректировка в первую очередь затронет группы с более низким уровнем пенсионного обеспечения.
В прошлом году Китай увеличил базовые пенсионные выплаты на 3% по сравнению с уровнем предыдущего года.
В настоящее время старение населения делает заботу о пожилых людях приоритетом для властей КНР.
Последние данные показывают, что средняя продолжительность жизни в Китае достигла 79 лет. По состоянию на конец 2024 года численность населения КНР в возрасте 60 лет и старше превысила 310 млн человек, что составляет 22% от общего населения страны.
Согласно отчету о работе правительства за этот год, Китай намерен ускорить разработку пенсионных планов третьего уровня и внедрять систему частного пенсионного обеспечения.
yahoo.com: Продажи автомобилей в Китае достигли максимума 2025 года в июне благодаря электромобилям на основе возобновляемых источников энергии
Продажи автомобилей в Китае достигли максимума 2025 года в июне благодаря растущему спросу на электромобили и жесткой конкуренции между ведущими игроками, такими как BYD и Geely Auto.
Продажи автомобилей в Китае в июне выросли пятый месяц подряд благодаря растущему спросу на электромобили и поддерживающей государственной политике. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в прошлом месяце в стране было продано около 2,1 миллиона автомобилей, что на 18,6% больше, чем годом ранее, и на 13,9% больше, чем в предыдущем месяце. Впервые в 2025 году ежемесячные продажи превысили отметку в 2 миллиона.
Продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) (включая электромобили с питанием от аккумуляторных батарей и подключаемые гибриды) составили 52,7% от общего объёма продаж в прошлом месяце, что также является самым высоким показателем за любой месяц 2025 года. В июне продажи NEV выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и на 28% по сравнению с маем.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, общие продажи автомобилей в первой половине 2025 года выросли на 11,4% до 15,65 млн единиц, при этом продажи NEV выросли на 40% до 6,94 млн единиц.
Этот резкий рост спроса на NEV отражает несколько ключевых тенденций. Переход Китая к электрической мобильности ускоряется, чему способствуют растущий ассортимент моделей и агрессивные ценовые стратегии. Тем не менее, рынок остается крайне конкурентным, особенно в сегменте электромобилей, где затяжные ценовые войны начинают сказываться на рентабельности. Государственные стимулы и программы обмена старых автомобилей сыграли свою роль в поддержании спроса, хотя их влияние может снижаться по мере развития событий в 2025 году.
BYD Company Limited (BYDDY) сохранила лидерство в качестве крупнейшего производителя электромобилей на аккумуляторных батареях в Китае в июне с долей рынка 31,7%. В июне BYD продала 352 081 электромобиль на аккумуляторных батареях, что на 25,7% больше, чем годом ранее, и на 20% больше, чем в мае. Однако снижение цен BYD привлекло внимание регулирующих органов и критику отраслевых групп. Второй квартал 2025 года стал третьим кварталом подряд, когда BYD обогнала Tesla по продажам электромобилей на аккумуляторных батареях.
Компания Geely Automobile GELYY продала 114 798 автомобилей NEV в июне, что на 80,7% больше, чем годом ранее, хотя продажи снизились на 12% по сравнению с маем. С долей в 10,3% в июне Geely сохранила за собой второе место по розничным продажам NEV. За первую половину 2025 года Geely продала 685 788 автомобилей NEV, что обеспечило ей 12,5% доли китайского рынка. Geely повысила свой целевой показатель продаж на 2025 год на 11%, теперь планируя продать 3 миллиона автомобилей с 2,71 миллиона, прогнозировавшихся ранее.
В настоящее время Geely имеет рейтинг Zacks №1 (активная покупка). Полный список акций Zacks №1 на сегодняшний день можно посмотреть здесь.
Автомобильный рынок Китая продолжает расти благодаря высокому спросу, особенно на NEV. Однако сохраняются такие сдерживающие факторы, как усиление конкуренции и давление на маржу. Автопроизводители стремятся оставаться впереди — не только за счёт ярких новых моделей, но и за счёт более привлекательных цен, расширения модельного ряда и масштабирования производства. Вторая половина года покажет, удастся ли сохранить этот импульс или сектор столкнётся с трудностями.
12 июля
armenpress.am: Китай и АСЕАН подпишут соглашение о Зоне свободной торговли
Китай и Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в октябре подпишут соглашение о Зоне свободной торговли. Как передает Арменпресс, об этом заявил журналистам министр иностранных дел КНР Ван И по итогам министерских мероприятий по линии АСЕАН в Куала-Лумпуре.
Он отметил, что консультации по созданию зоны свободной торговли Китай-АСЕАН завершены, и в октябре соответствующие документы будут представлены для подписания на саммите.
"На фоне нынешнего разгула политики односторонних действий и протекционизма (ред. — государственная внешнеторговая политика, направленная на ограничение импорта товаров и услуг) Китай и страны АСЕАН продемонстрировали твердое стремление поддерживать друг друга, объединяться и сотрудничать, а также совместно противостоять вызовам", — сказал Ван И, слова которого приводятся на сайте МИД КНР.
Ван И заявил, что завершение консультаций по зоне свободной торговли Китай-АСЕАН и готовность сторон ратифицировать документ ясно продемонстрировали, что будут предприняты шаги по содействию региональной экономической интеграции и поддержке формирования региональной сети свободной торговли высокого уровня.
