Казахстан возведет несколько транспортно-логистических хабов (ТЛХ) в ближайшие несколько лет. В министерстве транспорта озвучили LS подробности.
По информации ведомства, работа по их созданию ведётся в рамках концепции развития транспортно-логистического потенциала страны до 2030 года.
Всего планируется создание пяти ТЛХ.
Во-первых, на границе с Кыргызстаном появится товарообрабатывающий узел "Индустриальный торгово-логистический комплекс" (ИТЛК). Запуск запланирован на III квартал 2026 года.
Министерство торговли и интеграции полностью завершило процедуры по принятию документов, необходимых для создания комплекса.
Подписаны: трёхсторонний меморандум об инвестировании в инфраструктуру ИТЛК, определяющий Joint Technologies в качестве инвестора, а также межправительственное соглашение о создании и регулировании деятельности комплекса, являющееся правовой основой для реализации проекта.
Акимат Жамбылской области ведёт работы по реализации проекта.
Во-вторых, на границе с Узбекистаном будет возведен международный центр промышленной кооперации "Центральная Азия". Работы по его созданию ведутся в рамках двустороннего сотрудничества с соседней страной для наращивания взаимного товарооборота. Ожидается, что центр позволит сократить количество участников в цепи поставок, снизить стоимость продукта для конечного потребителя и увеличить скорость экспорта.
В ноябре 2023 года на полях XVI Саммита Организации экономического сотрудничества в Ташкенте было подписано межправительственное соглашение о регулировании деятельности МЦПК.
Акимат Туркестанской области выделил земельный участок, принято решение изъять земли под строительство центра, ведутся работы по подведению инфраструктуры (вода, электронергия и т.д.).
В-третьих, на границе с Китаем МЦПС "Хоргос" расширяется в комплекс "Хоргосский узел" до III квартала в 2024 году.
Ведутся работы со стороны "Казпочты" и дочерних предприятий "Қазақстан темір жолы" по развитию бондовых складов.
В-четвертых, на границе с Россией будет возведен центр трансграничной торговли "Евразия".
В Минтрансе сообщили, что это будет международная экономическая площадка на территории ЕАЭС. Основной задачей является привлечение зарубежного капитала и локализации проектов в межгосударственной системе создания стоимости в максимальной близости к рынкам сбыта.
Центр будет включать три субзоны, помимо основной площадки: агрологистический центр, торгово-логистический хаб, международный фулфилмент-центр.
Проект будет размещен на примыкающей к аэропорту Уральска территории. Там находится индустриальная зона (281 га), которая выступает узловой точкой грузопотоков, с выходом на Оренбург, Саратов, Самару и далее в крупнейшие федеральные округи России.
По информации ведомства, данная локация выбрана в связи с близостью к ж/д путям, входящим в международные транспортные коридоры.
На сегодня строится инфраструктура индустриальной зоны. Постановлением акимата Западно-Казахстанской области СПК "AQJAIYQ" определена управляющей компанией.
В-пятых, продолжается создание контейнерного хаба "Каспийский узел" на базе специальной экономической зоны "Морпорт Актау". В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Реализацию проекта планируется завершить в 2025 году.
Помимо этого, в порту Курык строится многофукциональный терминал "Саржа" с завершением к 2030 году.
В результате ожидается увеличение объёма пропуска контейнеров до 300 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент – прим. LS) в год. Также будет создано более 200 новых рабочих мест. Часть транзитных грузов на Транскаспийском международном транспортном маршруте, следующих из Китая в Европу, будет переориентирована. Также будет развита контейнерная линия "Туркменбаши – Актау – КНР".
Напомним, ранее в министерстве торговли и интеграции рассказывали LS о том, как будут развиваться данные хабы. Также сообщалось, что один ТЛХ будет создан в Алматинской области.
Между тем президент Касым-Жомарт Токаев сообщил, что Казахстан должен стать полноценной транспортно-логистической державой.
