Республике пришлось ввести запрет на импорт авиатоплива из-за сложившегося на внутреннем рынке профицита топлива, сообщили в министерстве энергетики.

«В период январь-апрель 2024 года накопленные и бесперебойно восполняемые запасы авиатоплива в стране составили порядка 105-120 тыс. тонн (это покрывает потребность в топливе на 1,5 – 2 месяца — Курсив). При этом, в период январь-март суммарный импорт авиатоплива составил порядка 70 тыс. тонн авиатоплива. Следовательно, причиной затоваривания нефтебаз авиатопливом является импорт авиатоплива в дополнение к вырабатываемому казахстанскому авиатопливу», — говорится в распространенной Минэнерго информации.

В этой связи в Казахстане был введен конвенционный запрет на импорт авиатоплива с 24 марта по 24 апреля текущего года.

В ведомстве не уточнили, будет ли продлеваться данный запрет.

Казахстан не закрывает собственную потребность в авиатопливе. К примеру, в 2023 году потребление авиакеросина составило 0,9 млн тонн при внутреннем производстве в 0,6 млн тонн. Недостающие объёмы авиатоплива завозятся традиционно из России. В последнее время отдельные авиакомпании сообщили о завозе топлива из Китая. При этом власти республики планируют развивать новые международные маршруты, а также увеличивать частоту перелетов по существующим местным и международным рейсам, что приведет к росту потребления авиатоплива.