В Казахстан по поддельным документам ввозили старые и небезопасные грузовики на миллиарды тенге, передает LS.
В Агентстве по финмониторингу обратили внимание на то, что в Казахстане в зависимости от возраста транспортного средства уменьшается ставка регистрационных сборов. Если авто старше пяти лет, то необходимо заплатить 2,5 тыс. МРП (9,23 млн тенге в 2024 году), а если нет и двух лет, сбор сократится до 0,25 МРП (923 тенге в 2024 году).
Однако отдельные лица пытаются ввести в страну старые и небезопасные грузовики, автобусы по поддельным документам, заменяя год выпуска. По выявленным фактам за 2022-2023 годы начато 23 досудебных расследования, где предварительный ущерб бюджету достигает 14,3 млрд тенге.
Проверяется причастность 59 должностных лиц СпецЦОНов и работников госорганов.
Установлены основные схемы незаконной первичной регистрации транспортных средств. Организаторы ставили на учёт автотранспорт, предоставляя в СпецЦОН поддельные квитанции с измененной датой выпуска. Так они хотели заплатить минимальную ставку первичного сбора.
В некоторых случаях регистрация (ранее 2016 г.в.) проводилась в онлайн режиме через портал Egov, как приобретённое от официального дилера с использованием фиктивных документов и оплатой сборов как за новые ТС.
Выявлены факты, когда выдавалось удостоверение международного автомобильного перевозчика, при наличии которого постановка на первичный учёт производится без уплаты первичного сбора.
В отдельных случаях регистрация осуществлялась с подделкой всего пакета документов на транспортные средства, ввезенные контрабандным путём.
Проведенный АФМ анализ показал, что первичная регистрация транспортных средств производилась работниками СпецЦОН путём "ручного" внесения недостоверных данных о категории авто в интегрированную информационную систему (ИС).
Для исключения незаконной регистрации в дальнейшем, агентство принялы меры по исключению возможности внесения данных о регистрации в ручном режиме в обход ИС.
Совместно с "Правительством для граждан" проводится работа по внесению соответсвующих изменений и дополнений в правила деятельности госкорпорации на законодательном уровне.
