Марка Zeekr стал самым популярным электромобилем Казахстана. ИА El.kz разобрался в популярности брэнда и в том почему казахстанцы готовы избавляться от премиум-машин с ДВС-двигателем ради китайского брэнда.
Производитель китайских электромобилей начнёт официальные поставки в Казахстан в четвертом квартале 2023 года. Однако уже сейчас предложений серых дилеров достаточно.
Например на популярном портале kolesa.kz насчитывается около 600 объявлений о продаже Zeekr. В Казахстане продаются две модели роскошный внедорожник Zeekr 001 стоимостью около 26 млн тенге и бюджетный вариант Zeekr X по 17 млн тенге.
Электромобиль являет собой достижения XXI века. В него нужно вставлять сим-карту, как на смартфон. Именно поэтому такие авто ещё называют гаджетомобиль.
- Я за четыре месяца потратил на зарядку 12 тысяч тенге. Заряжать Zeekr X приходится раз в неделю. Очень хотелось бы чтобы в Казахстане на всех трассах появились быстрые зарядки — тогда можно было бы ездить в междугородние поездки. Сейчас его зарядки хватает на 500 километров, — рассказывает владелец из Алматы Хасен.
Марка Zeekr принадлежит холдингу Geely. Это компания которая производила мотоциклы и холодильники в Гонконге, а позже стала одним из лидеров китайского автомобилестроения.
Сейчас Geely — это серьёзный транснациональный холдинг, которому принадлежит шведский автопроизводитель «Вольво». Zeekr – это премиальный электромобиль, который по задумке должен составить конкуренцию Tesla. И у китайцев получилось.
И он успешно конкурирует с Теслой.
Название Zeekr, означает ребус, где ZE — это zero emission, то есть нулевые выбросы, а, KR – это название в таблице Менделеева газа криптон, который с греческого переводится как "секретный".
Ну а в Центральной Азии зикр — так называлась мистическая молитва суфиев, при которой они впадают в транс. В Казахстане зикр практиковал Ходжа Ахмед Яссауи.
Zeekr создан на платформе с открытым исходным кодом Sustainable Experience Architecture. Это значает что каждый брэнд может купить себе эту платформу и выпускать собственную марку электромобилей.
Недавно немецкий производитель Mercedes также собирается выпускать машины на этой платформе№ И это неудивительно, ведь Geely является акционером немецкого холдинга Daimler AG.
По внешнему виду Zeekr 001 сравнивают с Porshe Panamera. При этом кажется китайская машина очень услужлива. Например машина сама открывает двери и сама их закрывает. Двери, к слову, на кнопках.
В Казахстане цена на модель 001 около 26 млн тенге, а на модель X – 17 млн тенге. Пока в нашей стране продаются машины от серых дилеров, который пользуются тем, что растаможки на электромобиль нет
Если вы проедитесь на Zeekr, вы не захотите пересаживаться на ДВС. Я могу кататься на этом авто в гору со скоростью 150 км в час, — утверждает Хасен.
Алматинец вывел зарядку себе в паркинг, договорившись с ОСИ, обошлось ему это в 250 тысяч тенге. Зимой зарядка тратится на 30 процентов быстрее. Зато согревается салон очень быстро в холода – всего за две минуты.
Это означает, конец авто с ДВС. Когда все узнают насколько это круто иметь электромобиль, все откажутся от этого прожорливого, чадящего и медленного монстра, — говорит алматинец.
Тем временем Казахстан ведёт переговоры с производителем Zeekr по вопросу выпуска этой машины в Казахстане. Этим летом соответствующие переговоры в Пекине провел министр индустрии и торговли Марат Карабаев.
