Фото: Ирины БЕКТИЯРОВОЙ
II Евроазиатский финансово-экономический форум – Хоргос прошел на территории уникального Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос» (МЦПС). В этом году его девиз – «Восток – Запад: бизнес без границ».
Форум организован Ассоциацией банков РК (АБРК) совместно с Народным правительством города Хоргоса (КНР), Финансово-бизнес ассоциацией Евроазиатского сотрудничества (ФБА ЕАС), Финансово-банковским советом СНГ (ФБС СНГ), а также Ассоциацией оценочных компаний РК.
Впервые этот форум был проведен в 2019 году. Он был задуман как деловая площадка для участников международной финансово-экономической деятельности с целью евро-азиатской интеграции в финансово-банковской отрасли, формирования товаропроводящих путей Восток – Запад, эффективного внедрения актуальных достижений в банковской трансформации с использованием цифровых технологий.
Пандемия не позволила проводить его на регулярной основе, как планировалось. Но идея не потеряла актуальности, и более 300 делегатов из Казахстана, Китая, России, Турции, Узбекистана, Беларуси и других стран вновь встретились на МЦПС «Хоргос». В нынешних условиях геополитической и геоэкономической нестабильности эта площадка приобрела особую значимость.
Х оргос – точка соприкосновения гигантской азиатской экономики, в том числе китайской, и Евразийского экономического пространства. Это точка нового эксперимента, формирования новой Евразийской целостности в центре Центральной Азии, она находится в середине этих глобальных трансформаций, которые переживает человечество. Эти трансформации видоизменят облик Евразии, всю конфигурацию экономических связей, новых цепочек поставок, новых схем и систем взаимодействия. И самое главное, они сформируют другую целостность, в которой мы будем иначе зависеть друг от друга. Идейный вдохновитель и организатор форума председатель делового совета ФБА ЕАС, председатель совета директоров АО «Банк ЦентрКредит», президент АБРК Бахытбек Байсеитов
Он подчеркнул актуальность объединения новой идеологии «Один пояс – один путь» с планами развития Казахстана «Нурлы жол», присоединение к нему большой программы России «Север – Юг». А также сказал о необходимости создания финансово-банковской инфраструктуры, которая бы содействовала достижению и формированию новой целостности, стоимости, которая может быть потенциально создана на этом перекрестке, этом узле под названием «Хоргос».
Наш II ЕАФЭ форум – Хоргос является тем эффективным инструментом развития диалога между странами – участницами ЕАЭС, ШОС и ЕС, стран Прикаспийского региона для успешного финансово-экономического сотрудничества. Бахытбек Байсеитов
Он считает, что для решения многих возникающих глобальных вызовов и преодоления рисков необходимо создавать банковские сообщества.
Эта ниша – за универсальными банковскими конгломератами. Мы, как банкиры, должны эту миссию осознать и приступить к её выполнению. Это прежде всего банковские объединения, ассоциации. Может быть, даже речь пойдет о создании синдикатов. Это новая задача, которую мы должны взять на себя добровольно. Важна географическая точка этого пилотного проекта. Одна из очевидных опций – это Хоргос. На этой территории создаются уникальные условия и в области регулирования, либерализации для того, чтобы такую организационную, инвестиционную, строительную структуру можно начать строить. Именно здесь результаты этой работы мы можем увидеть в кратчайшее время, 3–5 лет. Бахытбек Байсеитов
По его словам, БЦК готов взять на себя инициативу создания каркаса для этой синдикации разных финансовых организаций, институтов. В интервью корреспонденту нашей газеты он пояснил, что эта работа уже ведётся.
– Вы уже приступили к этой работе? Ваш банк открыл здесь своё отделение уже после проведения I форума ЕАФЭ.
– Да, это часть этой работы, она приносит нам дополнительный уникальный опыт. Есть много либерализованной деятельности на казахстанской территории. Это работа с драгоценными металлами, либеральное законодательство в области валютных операций. А мы имеем дело с административной экономикой социалистического толка. Поэтому этот инструментарий – наше преимущество этой либеральной, рыночной экономики. Но тот гигантский объём ресурса товарного производства прежде всего, который есть в Китае, нуждается в этом соприкосновении с тем, что мы называем производственными отношениями.
– Назовите ваших партнёров в Китае, Казахстане, других странах, которые поддерживают эти идеи и делают практические шаги.
– Их очень много. Это практически вся наша клиентура, которая так или иначе имеет дело с Хоргосом, СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота».
– Назвать можете?
– Их слишком много, невозможно кого-то выделить. Главное в том, чтобы эти объединения – АБРК, Финансово-бизнес ассоциация Евроазиатского сотрудничества, где я председатель делового совета, Финансовая бизнес-ассоциация СНГ и другие.
…А в рамках II форума прозвучала новая сенсация. Представитель Intebix (Казахстан) Чингиз Ибрагимов сообщил, что на казахстанской части МЦПС «Хоргос» казахстанские инвесторы открыли филиал официальной биржи цифровых активов с лицензией в МФЦА. В интервью нашему корреспонденту Ибрагимов отметил, что данная биржа цифровых активов является единственной и официальной площадкой на МЦПС «Хоргос». Хоргосский филиал Intebix официально зарегистрирован управляющей компанией СЭЗ «МЦПС «Хоргос».
Новая локация обещает расширенные возможности для наших клиентов и партнёров. Представитель Intebix (Казахстан) Чингиз Ибрагимов
По его сведению, предварительно перед открытием филиала компания изучила перспективы своей деятельности на территории МЦПС. В ходе выступления на форуме EAFEF Ибрагимов рассказал об условиях работы биржи на МЦПС, о том, что прошли также B2B-переговоры с потенциальными клиентами.
Будем развиваться. Наша площадка уже готова. Люди могут напрямую через отделения разных банков, в том числе CenterCredit, который также представлен на МЦПС «Хоргос», покупать на нашей бирже цифровые активы». Чингиз Ибрагимов
До конца года предполагается полная интеграция с рядом банков и выпуск первой в регионе банковской криптокарты. В Казахстане официальная биржа цифровых активов Intebix ведёт свою деятельность на протяжении трёх лет. И теперь ожидают нового развития благодаря локации на МЦПС «Хоргос».
Заместитель мэра города Хоргос Лэй Дзентау приветствовал гостей от имени Комитета управления зоной экономического развития Хоргоса, Хоргосского горкома партии и муниципального народного правительства. Он подчеркнул, что МЦПС «Хоргос» стал «золотым каналом» в Центральную Азию, Западную Азию, Европу и другие регионы, а также важной платформой для экономического и торгового сотрудничества между странами региона. Центр посетили 43 297 тыс. человек из 20 стран и регионов, включая Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан, Турцию и Иран.
Двери «Хоргоса» открываются все шире и шире. Заместитель мэра города Хоргос Лэй Дзентау
Он отметил, что в последние годы Хоргос активно интегрировался в строительство Экономического пояса Шелкового пути, в полной мере используя свои особые преимущества, такие как местоположение, порт, политика и открытость, опираясь на МЦПС «Хоргос» и Китайский центр пограничного сотрудничества «Хоргос» (Синьцзян).
Сегодня, с углублением глобализации и постоянным укреплением регионального сотрудничества, важность евразийского сотрудничества становится все более заметной. Этот форум, посвященный теме «Восток-Запад – бизнес без границ», надеется объединить мудрость всех сторон для совместного обсуждения способов продвижения евразийского финансового и экономического сотрудничества на более высокий уровень в новой ситуации. Мы готовы работать со всеми здесь, чтобы построить новую модель приграничного экономического, торгового и инвестиционного сотрудничества. Чтобы в полной мере использовать функциональные преимущества центров сотрудничества, ускорить строительство региональных центров финансовых услуг, активно изучать офшорные финансовые услуги и инновации, содействовать упрощению финансовых расчетов и поощрение трансграничных фондов. Эффективный поток обеспечивает более качественные услуги для двусторонней торговли и инвестиционной деятельности и придает мощный импульс энергичному развитию реальной экономики стран вдоль «Пояса и пути». Лэй Дзентау
Он напомнил, что разработан план евразийского финансового сотрудничества. И предложил «взяться за руки и работать вместе, чтобы использовать инновации в качестве движущей силы, сотрудничать для достижения взаимовыгодных результатов и прилагать неустанные усилия для совместного построения нового будущего».
СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» рассматривается в качестве ключевой точки масштабного проекта стран ЕАЭС «Евразийский агроэкспресс». Об этом заявила на форуме генеральный директор АНО «Евразийская агрологистика», руководитель проектного офиса АО «РЖД Логистика» Алевтина Кириллова.
По её оценке, Хоргос, как трансграничный рынок между Китаем и Казахстаном, позволит странам ЕАЭС, СНГ, ШОС, Центрально-Азиатского региона и других стран, которые заинтересованы в ускорении и снижении затрат на логистику, участвовать в проекте.
«Евразийский агроэкспресс» ускоренных мультимодальных перевозок мы привязываем к СЭЗ «Хоргос», чтобы здесь запустить агрокластер и связать его быстрой, бесшовной логистикой экспорта продовольствия из России, Казахстана, стран ЕАЭС в Китай и другие страны Юго-Восточной Азии, замкнуть маршрутами «Агроэкспресса» страны ЕАЭС и стран Центральной Азии. А также развить маршруты агроэкспресса на трассах коридора Север – Юг. Сейчас Хоргос на нашей карте обозначен как трансграничная точка. В агрокластере будут перерабатываться все виды товарной номенклатуры продовольствия, включая и сухую, наливную масложировую продукцию, фреш, глубокую заморозку и даже свежее и замороженное мясо для поставок на ретейл. Руководитель проектного офиса АО «РЖД Логистика» Алевтина Кириллова
Схема агрокластера стандартизирована по решению Евразийской комиссии. В обязательном порядке должна быть железная дорога, автотранспорт и желательно выход на воду. Стандартные параметры агрокластера от 15 до 30 тыс. квадратных метров продукции. Оговариваются финансовые характеристики, его инвестиционная стоимость, объёмы товарной массы, которые через него перекачиваются, окупаемость проекта, маржинальность, количество рабочих мест и социальной поддержки.
Такой масштабный проект мы должны сверху покрыть цифровой платформой. Этот проект надо прорабатывать с финансовыми, банковскими структурами. Проектные решения строятся на основе консорциума. Компании проектируют эту цифровую экосистему. Алевтина Кириллова
Как известно, «Евразийский агроэкспресс» – масштабный интеграционный проект, который одобрен главами правительств стран ЕАЭС. Он направлен на создание быстрых каналов доставки продовольствия и сельскохозяйственной продукции от точек зарождения до точек потребления. Стандарты агрокластера предполагают выход к морю, но Хоргос даёт выход на Каспийское море. И это важно, отметила спикер.
А скоро здесь появится ещё и авиасообщение. Казахстанско-германский консорциум SKYHANSA уже приступил к подготовке проектно-сметной документации (ПСД) строительства грузопассажирского аэропорта на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», такую информацию озвучил первый заместитель генерального директора управляющей компании СЭЗ Асет Сейсенбек. Он отметил, что к этому моменту уже завершены проектно-изыскательские работы и начинается следующий этап реализации проекта подготовки ПСД. Он подчеркнул важность этого крупного инфраструктурного проекта.
Строительство грузопассажирского аэропорта станет ключевым логистическим хабом в Центральной Азии. С пропускной способностью 377 тонн грузов и 200 пассажиров в день аэропорт окажет значительное влияние на транспортный сектор региона. Первый заместитель генерального директора управляющей компании СЭЗ Асет Сейсенбек
По его словам, основным направлением развития СЭЗ является мультимодальная портово-логистическая ориентированность.
С точки зрения предоставления возможности осуществления мультимодальных перевозок нам не хватало одного звена – грузопассажирского аэропорта, –отметил он. – В этом году в рамках визита канцлера ФРГ Олафа Шольца в Казахстан был подписан меморандум о реализации этого объекта. Ожидаем завершения первого этапа строительства – взлётно-посадочной полосы и терминала в 2027 году. Полный ввод в эксплуатацию – в 2029 году. Проект будет основываться на грузовых перевозках, но также будет возможность осуществлять пассажирские перевозки. Асет Сейсенбек
По его сведениям, также на базе имеющегося комплекса планируется развивать вспомогательную инфраструктуру – социальные, культурные, развлекательные учреждения и структуры.
Проект очень крупный, значимый не только в рамках нашего региона, страны, но и Евразийского пространства. Намечается новая точка роста. Появление такого объекта ознаменует завершение мультимодальности нашего проекта и возможностей для компаний, которые зарегистрированы у нас, работают через нас, пользуются инфраструктурой СЭЗ. У них появится возможность диверсификации методов доставки своих грузов. Асет Сейсенбек
Он также сообщил, что это один из крупных сугубо инвестиционных проектов, в которые государство не вкладывает деньги. Как сообщалось ранее, общая сумма частных инвестиций в проект предполагается от $500 млн, с созданием более 300 постоянных рабочих мест.
Участникам форума была предоставлена уникальная возможность познакомиться в ходе экскурсии с потенциалом СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и МЦПС «Хоргос», где им показали и рассказали о преимуществах льготного режима в торговле, привлечения инвестиций и оказания финансовых услуг.
После пленарного заседания на форуме были организованы дискуссии на секциях «Один пояс, один путь» (экономика и финансы), «Банки и финтех» (цифровизация как драйвер экономики), «Север – Юг, Восток – Запад» (транспорт и логистика), «Промышленность, недра, энергетика», «Политэкономия» (бизнес-образование: синергия науки и бизнеса), «Исламское финансирование: информированность и предпочтения» (исламское финансирование как альтернатива).
Организаторы мероприятия уверены, что нынешний, уже второй форум запомнится содержательными дискуссиями и интересными встречами, будет способствовать продвижению перспективных идей, развитию экономического сотрудничества и торговли между странами ЕАЭС, ШОС и ЕС.
Ирина БЕКТИЯРОВА, Хоргос