Два судна имеют разные функции и работают в тесной координации. «Чжигао» отвечает за подъём и установку фундаментных свай в море, сообщает информационная служба мобильного приложения "Россия — Китай: главное".
Этот силач способен поднять груз весом 3600 тонн и может поворачиваться на 360 градусов, а скорость его вращения в два раза выше, чем у судов предыдущего поколения. В отличие от плавающего «Чжигао», судно «Чжиюань» оснащено четырьмя 125-метровыми «ногами», что позволяет этому гиганту закрепиться на морском дне на глубине до 70 метров, обеспечивая устойчивую платформу для монтажа. Краны на борту могут поднимать гондолы и лопасти ветрогенераторов на высоту до 170 метров, завершая окончательный монтаж морских установок. Вместе эти суда способны эффективно выполнять задачи по установке ветрогенераторов мощностью 25 МВт в глубоководных районах.
Главный инженер проекта Чжан Вэйфэн рассказал, что суда могут работать на расстоянии до 100 км от берега. Обычно установка одного морского ветрогенератора занимает два-три дня, что на 30% быстрее, чем у судов третьего поколения. Кроме того, они способны выдерживать ветер силой до 16 баллов и волны высотой до 12 метров. Ввод этих судов в эксплуатацию ускорит масштабное освоение глубоководной ветроэнергетики в Китае.
В последние годы морская ветроэнергетика Китая демонстрирует устойчивый рост, способствуя «зелёному» и низкоуглеродному развитию экономики. В Китае общая установленная мощность морских ветрогенераторов выросла с менее чем 5 ГВт в 2018 году до примерно 45 ГВт к концу 2024 года. Китай уже три года подряд занимает первое место в мире по этому показателю. Ожидается, что к 2030 году мощность достигнет 200 ГВт с общим объёмом инвестиций около 2,6 трлн юаней, что позволит создать цепочку добавленной стоимости на сумму более 20 трлн юаней.
Китай обладает обширной морской территорией и богатыми ресурсами. В 2024 году на фоне активного развития морской ветроэнергетики объём морской экономики Китая впервые превысил 10 трлн юаней, увеличившись на 5,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 7,8% ВВП страны. Как отмечается в Докладе о работе правительства КНР, представленном 5 марта на 3-й сессии ВСНП, в будущем Китай будет активно развивать морскую экономику и создавать национальные демонстрационные зоны развития этой отрасли.
Ли Цзе
Чжигао Чжиюань ветроэнергетика Китай
