Алматы. 12 октября. КазТАГ – Алматинцы недовольны утренними давками в автобусах на фоне выявления «кладбища автобусов», передает корреспондент агентства.

«Это 22 автобус с конечной снимала Я пришла в 6.17 утра. Не было автобусов, народ прибывал, приехал один автобус в 6.28. Отказался ехать, объяснил, что едет, согласно графику! На момент звонка в 6.30 на линии пять автобусов из 21 подвижного состава! Мы простояли до 6.43 Приехал ещё один! Набралось около 30 человек. Проехав две остановки, автобус уже был забит битком. Позвонила в «Бату Трэвел».Ответили чтобы я звонила в холдинг!» — рассказала автор видео, которое в четверг опубликовал житель Алматы Серик Рахимжанов.

Женщина сообщила, что обращалась в службу Open Almaty с просьбой добавить параллельный маршрут в этом же направлении.

«Ответ мне приходит шаблоном. Нет возможности! Утром в 6.30 выхожу из дома, стоят два автобуса и 24 человека на остановке ждут водителя, который не вышел в своё время, пока я не подошла и не попросила выезжать, несмотря на график! Такси «Яндекс» Т4300 просит в часы пик с Акжара до «Атакента». Трёх промежуточных автобусов не было сегодня!» — добавила алматинка.

Напомним, 4 сентября в материале про «кладбище автобусов», КазТАГ сообщал, что ТОО «Алматыэлектротранс» заплатило по государственным контрактам Айдыну и Гаухар Омаровым сотни миллионов тенге способом из одного источника. Хранящиеся на «кладбище» автобусы Yutong были закуплены на многомиллиардные средства в бытность Бауыржана Байбека акимом Алматы и сняты через непродолжительный период эксплуатации с маршрутов. По последним данным, на указанном «кладбище» находится более 800 автобусов. Сам проект по массовой закупке при Байбеке на многомиллиардные государственные средства складированных затем на «кладбище» автобусов связывают с олигархом Динмухамедом Идрисовым, который приходится сватом экс-спикеру мажилиса Нурлану Нигматулину.