Европейские государства считают, что введение платы за проход через Ормузский пролив, принадлежащий Ирану и Оману, неизбежно. Об этом информирует агентство Bloomberg, ссылаясь на источники.
Авторы материала утверждают, что перспектива платы за обслуживание стратегически важного пролива становится очевидной и получает поддержку среди официальных лиц стран Персидского залива. Конкретные способы и размеры взимаемых пошлин пока не определены, однако в США выражают опасения, что это может создать прецедент для других стран, которые могут начать взимать плату за проход по иным водным путям.
Источники сообщают, что европейские страны готовы смириться с необходимостью дополнительных трат и обратились к иранским и оманским властям с просьбой не применять дискриминационные меры в отношении судов на основе их национальной принадлежности. Великобритания, Франция и другие европейские державы также выступают за создание международной морской коалиции для разминирования Ормузского пролива. Тем не менее, возможное её создание зависит от успешности переговоров по мирному соглашению.
Оман рассматривает опыт Малаккского пролива в Азии как модель для поиска решения, подходящего как для Ирана, так и для мирового сообщества. Этот маршрут управляется совместно Индонезией, Малайзией и Сингапуром, которые взимают плату с судов за оказание навигационной и охранной поддержки. Существует фонд для добровольного финансирования безопасного судоходства, однако информация о его доходах не раскрывается.
25 июня Соединенные Штаты и страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) отвергли идею введения пошлин за проход через Ормузский пролив. На это Министерство иностранных дел Ирана ответило, что только Иран и Оман устанавливают правила судоходства в данном регионе.
