Today: 16-10-2025

Обновленный Hyundai Tucson получил пять звезд за безопасность

Новый Hyundai Tucson, прошедший рестайлинг в 2025 году, впервые в истории Latin NCAP получил высшую оценку за безопасность. Свежие результаты краш-тестов опубликовали на официальном сайте Global NCAP. В то же время кроссовер Citroеn Basalt набрал ноль звезд, что вновь поставило вопрос о корпоративной ответственности производителей в Латинской Америке.

Hyundai Tucson улучшил стандарты безопасности

Краш-тест бокового столкновения Hyundai Tucson 2025

Обновлённый Tucson, который выпускают в Южной Корее и Чехии, уже в базе оснащен шестью подушками безопасности и системой ESC (электронный контроль устойчивости). Ключевым улучшением стала расширенная комплектация систем ADAS, необходимых для получения баллов Latin NCAP.

По итогам испытаний автомобиль набрал:

  • 83,98% — защита взрослых пассажиров;
  • 91,62% — защита детей;
  • 75,08% — защита пешеходов и велосипедистов;
  • 96,28% — системы помощи при парковке.
Hyundai Tucson 2025

Стандартизация боковых подушек безопасности, шторок и ESC в 2022 году позволила кроссоверу подняться до трёх звезд. Спустя три года рестайлинговая версия демонстрирует впечатляющий прогресс, отмечают эксперты.

Citroеn Basalt: ноль звезд и недостатки безопасности

 Citroеn Basalt

В отличие от Tucson, Citroеn Basalt бразильского производства провалил краш-тесты. Кроссовер предлагает 4 подушки безопасности и систему курсовой устойчивости. При этом в нём даже в качестве опции нет ни боковых подушек, ни технологий ADAS.

Результаты тестирования Citroеn Basalt:

  • 39,37% — защита взрослых пассажиров;
  • 58,35% — защита детей;
  • 53,38% — защита пешеходов;
  • 34,88% — системы помощи водителю.
Краш-тест бокового столкновения Citroеn Basalt

Автомобиль показал нестабильную работу при фронтальном ударе, отсутствие боковой защиты головы и слабую систему защиты детей. Кроме того, в нём нельзя отключить «эйрбег» для пассажира, а напоминание о непристегнутом ремне есть только у водителя. Все это и стало причиной оценки в ноль звезд.

Комментарии экспертов

«Первый «пятизвездочный» результат Hyundai демонстрирует стремление производителя к выпуску более безопасных машин, тогда как Stellantis продолжает ставить безопасность клиентов на второе место», — отметил генеральный секретарь Latin NCAP Алехандро Фурас.

Рекомендации

Hyundai Tucson 2025

Latin NCAP настоятельно рекомендует выбирать машины с боковой защитой головы и проверенными технологиями ADAS. В частности, важно обращать внимание на системы безопасности, такие как автономное экстренное торможение. Благодаря этим технологиям обеспечивается максимальная защита пассажиров.

Ранее стало известно, что продажи «Туссан» в США упали на 19% на фоне общего роста бренда. Подробнее можно почитать здесь.

Также Курсив Авто рассказывал, что Hyundai Tucson нового поколения будет только гибридным.